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X.R3R
MADE TO WIN
RENNEN BEREIT
Kompromisslos sportlich, mit einem beeindruckenden Design und der ultimativen Technologie aus dem modernen Motorsport.
Der neue X.R3R ist für die anspruchsvollsten Bedingungen und Emotionen auf der Rennstrecke gedacht.
EIN GEWINNER.
FÜHLEN SCHNELL
Bei Motorradrennen kommt es auf die Geschwindigkeit an und die Aerodynamik spielt eine entscheidende Rolle - denn dieser zusätzliche Kilometer pro Stunde kann den Unterschied zwischen Sieg und Niederlage bedeuten.
Das aerodynamisch optimierte X.R3R Leichtbau-Schalendesign reduziert nicht nur den Luftwiderstand, sondern optimiert auch den Luftmassenstrom zur Kühlung des Innenraums.
DIE BEDEUTUNG VON VIRTUELL VOR REAL
Es wurden erhebliche Anstrengungen unternommen, um die aerodynamische Effizienz der Schale, des Visiers, der Spoiler und der Lüftungsöffnungen des X.R3R zu verbessern.
Die Notwendigkeit eines guten Designs im Bereich der Aerodynamik erfordert einen Windkanalentwurf. Die Tests beginnen jedoch virtuell am PC, mit virtuellen CFD-Analysen (Computational Fluid Dynamics), die bessere und fundiertere Entscheidungen ermöglichen. Diese Ergebnisse werden dann durch Tests im Windkanal, im Maßstab 1:1 mit einem Motorrad und durch Straßentests unterstützt, die die aerodynamische Leistung des Helms in verschiedenen Winkeln und Fahrpositionen bestätigen.
EFFIZIENZ & LEISTUNG
Ein aerodynamischer Helm, der sich auf die Geschwindigkeit konzentriert, verbessert die Belüftung und fügt eine Reihe von Sicherheitsfunktionen hinzu. Jedes Detail der Außenschale und der Außenkomponenten ist darauf ausgelegt, den Luftwiderstand zu verringern und maximale Effizienz zu gewährleisten.
Gleichzeitig wird der Luftwiderstand reduziert und der Luftmassenstrom zur Kühlung des Innenraums optimiert. Die Luft wird gezielt durch den oberen und seitlichen Wirbel zum Heck geleitet, wo sie die Effizienz des neuen Rennspoilerkonzepts erhöht.
HECKSPOILER-VERLÄNGERUNG
Eine durchsichtige Spoilererweiterung im Rennstil kann angebracht werden, um den Helm bei hohen Geschwindigkeiten erstaunlich stabil zu machen. Diese schraubbare Heckspoiler-Erweiterung verfügt über ein Break-Away-Design für maximale Sicherheitsstandards.
LICHT FÜHLEN
Der neue X-PRO Carbon mit 3K-Carbon-Gewebe ist 10% leichter als andere Carbonschalen und bietet eine höhere Steifigkeit und ultimative Festigkeit, die für Elite-Motorradfahrer und Gewichtsbewusste entwickelt wurde. Der hohe Faseranteil (≥ 60%) maximiert die mechanischen Eigenschaften der Verbundschale, während die Faserverteilung eine gleichmäßige Festigkeit in alle Richtungen zusammen mit einer exquisiten Optik garantiert. Alles, was du von einer der fortschrittlichsten Carbonfaser-Helmtechnologien überhaupt erwartest.
0-160 KM/H = 0 GR
Das komplexe aerodynamische Konzept des X.R3R ist darauf ausgelegt, seine Leistung zu maximieren, mit 0 dynamischem Gewicht bei 160 km/h.
FRISCHES GEFÜHL
Auf der Rennstrecke ist das letzte, worüber du dir Sorgen machen willst, die Hitze auf deinem Kopf. Die Aero-Tests haben ergeben, dass das X.R3R-Belüftungssystem den Luftstrom durch den Helm von vorne nach hinten fördert.
Mit sechs Lufteinlässen und vier Auslässen für die Belüftung hast du die volle Kontrolle darüber, wie viel Luft durch den Helm strömt, um deinen Kopf unter dem Druck der Rennstrecke so kühl wie möglich zu halten.
KINN SPEED-FLOW LÜFTUNGSSYSTEM
Die verlängerte Form der Kinnbelüftung hilft dabei, mehr Race-Luft anzusaugen, wobei ein effektives Kanalsystem die Frischluft über das Visier und den Gesichtsbereich verteilt. Im unteren Teil ist ein zusätzlicher Lufteinlass aus Antivibrationsgummi eingearbeitet, der über einen Schalter im Innenraum leicht geöffnet und geschlossen werden kann.
X-MART DRY FABRIC
Alle Teile des Innenfutters, einschließlich der Nackenrolle, sind abnehmbar, waschbar und mit der X-Mart Dry Technologie ausgestattet - ein weiches und speziell behandeltes Gewebe, das dir hilft, kühl, trocken und komfortabel zu bleiben und doppelt so schnell zu trocknen wie normale Baumwolle.
FÜHLEN SIE SICH RUHIG
Dank des Aero-Designs reduziert das Visier die Windgeräusche erheblich, indem es einen guten Luftstrom über dein Gesicht ermöglicht. Zum umfassenden Schallschutzkonzept des X.R3R gehören Vortex-Generatoren im Kinnbereich, die den Luftwiderstand und den Auftrieb reduzieren, sowie ein doppeltes Gummidichtungsprofil um das Visier herum, das die Schalldämmung verbessert.
ANTI-VIBRATIONS-GUMMI-VISIERPLATTE
Die speziellen Anti-Vibrations-Gummi-Visierplatten sind so konzipiert, dass sie Vibrationen absorbieren und gleichmäßig auf ein nominales Niveau verteilen. Sie sind perfekt geeignet, um den Geräuschpegel zu senken und die Übertragung von Vibrationen auf die angrenzenden Strukturen des Visiers zu verhindern.
VISIER-RÜCKSTOSSSYSTEM
Das Recoil Visor System mit seinen federbelasteten Basis-Seitenplatten passt sich automatisch an und zieht den Schild gegen die Doppellippen-Scheibenwülste zurück, um eine perfekte, luftdichte Abdichtung zu gewährleisten.
DOPPELBLOCKSYSTEM
Das doppelte Visierblock-Sicherheitssystem verhindert ein unerwartetes, plötzliches Öffnen des Visierschilds und lässt sich auch mit Handschuhen leicht öffnen.
FÜHLEN FREI
Vision kann bessere und schnellere Entscheidungen auf der Rennstrecke treffen. Aus diesem Grund haben wir die X-Sensus Vision entwickelt, unsere Philosophie hinter der Augenöffnung aller unserer Helme, die sowohl fokussierte Sicht als auch periphere Sicht gewährleistet - mit Öffnungswinkeln 15% über die Standardanforderungen hinaus. Umso wichtiger ist es, dass dein Geist und dein Körper deinem Rennziel nicht im Weg stehen!
AUGEN AUF DEN PREIS
Das 2-dimensionale Visier aus unzerbrechlichem PC-Lexan, optischer Klasse I und kratzfest, bietet ein weites Sichtfeld und ist für das Anbringen von Abreißschildern vorbereitet.
Das 2-dimensionale Visier aus unzerbrechlichem PC-Lexan, optischer Klasse I und kratzfest, hat ein horizontales Sichtfeld von 225° und ein vertikales Sichtfeld von 85° und ist für das Anbringen von Abreißgeweben vorbereitet.
EIN VISIER, DAS FÜR ALLE ARTEN VON BEDINGUNGEN GEEIGNET IST.
Die Transitions® Smart Light Visiere passen sich automatisch an den idealen Farbton bei allen Lichtverhältnissen an und bleiben bei Nacht klar und bei starkem Licht rauchig - für eine sichere und komfortable Fahrt bei Nacht und zu jeder Tageszeit. Erhältlich als optionales Zubehör.
EIN SPEZIELL FÜR DEN RENNSPORT ENTWICKELTES INTERIEUR
Die modulare Innenpolsterung des XR3R ist ein einzigartiger Ansatz für Highspeed-Komfort und Stabilität. Sie ermöglicht die individuelle Anpassung der zentralen Polsterung und der Wangenpolster für eine perfekte Passform für die meisten Kopfformen.
Alle Innenteile, einschließlich der dicken Nackenrolle, sind herausnehmbar, hautfreundlich (antiallergische und antibakterielle Eigenschaften) und ohne Nähte an empfindlichen Stellen.
SICH WOHLFÜHLEN
Dank des adaptiven X.R3R Kronenanpassungssystems kann das Kronenpolster nach vorne und hinten geschoben werden, um eine gleichmäßige 360°-Passform zu erreichen und Druckstellen für maximalen Komfort und Schutz zu eliminieren.
WANGENPOLSTER FEINJUSTIEREN
Die X.R3R Wangenpolster sind mit einer speziellen Innentasche ausgestattet, die als adaptives System fungiert und auf die Vorlieben des Rennfahrers abgestimmt werden kann. Mit diesem System können schnell und einfach verschiedene Schaumstoffstärken hinzugefügt werden, um eine engere Passform im Wangenbereich zu erreichen, was zu einem ausgewogenen, sicheren und agilen Helm auf der Strecke führt. Zur weiteren Erleichterung sind die Wangenpolster umkehrbar, so dass sie jederzeit wieder in die ursprüngliche Konfiguration gebracht werden können.
BEAT THE HEAT
Die innovativen Air Cumbs bieten ein unvergleichliches Maß an Innenbelüftung und Komfort. Das Kronenpolster des X.R3R ist mit einem speziellen Alveolarmesh genäht, das eine Frischluftkammer zwischen dem EPS-Futter und der Polsterung bildet. Durch die allmähliche Freisetzung und Verteilung der Frischluft über die gesamte Kopfkontur entsteht ein längeres Kühlgefühl bei kontrollierter Temperatur und relativer Luftfeuchtigkeit.
SICHER FÜHLEN
Das Multi-Density-EPS-Liner-System des X.R3R ist so konzipiert, dass die Kühlluft ungehindert durch die Tunnel strömen kann, die in 5 verschiedenen Zonen mit unterschiedlicher Dichte für maximalen Aufprallschutz in den Schlüsselbereichen um den Kopf des Fahrers herum geschaffen wurden
ECE 22-06 HOMOLOGIERT
Willkommen in einer neuen Ära der Sicherheit. Der X.R3R verfügt über die neue ECE 22-06-Homologation, die neue Tests mit höheren Geschwindigkeiten, mehr Aufprallstellen und verbessertem Aufprallabsorptionsvermögen sowie zusätzliche Anforderungen an Merkmale wie einziehbare Kinnteile und Visiere umfasst. Der X.R3R wird auch beim FIM Racing Homologation Programme eingereicht, das für die Teilnahme an internationalen Wettbewerben, einschließlich der MotoGP, im Jahr 2022 erforderlich ist.
NOTFALLGURT V2
Das in jedes Wangenpolster integrierte Emergency Strap System V2 ermöglicht dem geschulten medizinischen Personal einen einfachen und sanften Zugang zum Kopf eines verletzten Fahrers.
X-LOCK SYSTEM
Die gesamte X.R3R-Kollektion ist mit dem MotoGP-üblichen Doppel-D-Ring und dem X-LOCK-Magnetknopf ausgestattet, um die Befestigung zu erleichtern.
ABNEHMBARER KINNRIEMENBEZUG
Die Kinnriemenabdeckungen sind abnehmbar und waschbar, um die Reinigung nach extremen Einsätzen auf der Rennstrecke zu erleichtern.
3 SCHALENGRÖSSEN
Der neue X.R3R kommt in 3 Schalengrößen und 3 EPS-Innenschalen für eine hervorragende Passform und Komfort.
