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Keine Kompromisse - das war das Motto bei der Entwicklung des neuen NEXX X.WED3 - um ein modernes Design, eine makellose Passform, Langlebigkeit, außergewöhnliche Funktionalität und technische Innovation zu erreichen.
Nach rund 200.000 Kilometern und mehr als 60 Abenteuertests an den entlegensten Orten der Welt - von Alaska, Kroatien, Baja California, Ha Giang bis zur Merzouga-Wüste in Marokko - wurde es bis aufs Äußerste getestet, um sicherzustellen, dass jedes noch so kleine Detail perfekt für jedes Abenteuer ausgelegt ist.
Der neue X.WED3 bietet einen nahtlosen Übergang zwischen einem Off-Road-/Abenteuerhelm und einem Full-Face-Helm für die Straße, ohne dass Werkzeug benötigt wird. Außerdem bietet er die Flexibilität, in staubigen Umgebungen eine Schutzbrille zu verwenden, was seine Vielseitigkeit noch erhöht.
Thoraxverletzungen gehören zu den häufigsten Verletzungen beim Offroad-Motorradfahren. Aus diesem Grund hat die X.WED3-Schale eine einzigartige Form mit einer weicheren und runderen Unterkante im Kinnbereich, um das Risiko von Brustkorbverletzungen bei einem Frontalaufprall zu verringern.
Die neuen X-Foam Crash Bumper aus sehr leichtem EPP-Schaumstoff sind so konzipiert, dass sie sich an beide Seiten des Helms und den Kinnbereich anpassen, um die Aufprallenergie zu absorbieren, den Aufprallimpuls abzufedern und das Risiko eines Schlüsselbeinbruchs zu verringern.
Das Gehäuse des X.WED3 besteht aus ultraleichtem, hochschlagfestem X-PRO Carbon Faser, eine Technologie der nächsten Generation, die das Wissen der Luft- und Raumfahrt zusammen mit 3K Kohlenstoff um eine Verbundkonstruktion zu erhalten, die die Schale leichter, stärker und noch bequemer macht - in 3 Schalengrößen.
Mit sieben (7) verschließbaren Lufteinlässen und vier (4) Abluftauslässen ist das Belüftungssystem des X.WED3 bereit, sich allen Vorlieben und Wetterbedingungen anzupassen.
Innovation war der Hauptfokus des X.WED3 mit dem neuen Mittlere Luftstromkammer. Diese neue zum Patent angemeldet System ist so konzipiert, dass zwischen dem inneren EPS und dem äußeren EPS rundherum ein Zwischenraum entsteht, der für eine unmittelbare Zirkulation der Frischluft um den Kopf herum sorgt, während die heiße Luft aus der Schale durch die hinteren Löcher abgeleitet wird.
Das neue Visierdesign beinhaltet das NEXX bewährtes Recoil Visor System mit seinen federbelasteten Basis-Seitenplatten, die sich automatisch einstellen und das Visier gegen die Zweilippen-Scheibenwülste zurückziehen, um eine perfekte, luftdichte Abdichtung zu gewährleisten - und das unabhängig vom Peak-Fitting-System. Pinlock 120 XLT Max Vision (in den X-PRO Carbonfaser-Modellen) und Pinlock 70 (in den X-Matrix 2 Faser-Modellen) sind im Lieferumfang enthalten.
X.WED3 innen Sonnenblende ist 18% größerDie Höhe reicht bis knapp über den Nasenrücken.
Die Kombination aus schlanker und stabiler Aerodynamik und das strategische Spitzendesign sorgen dafür, dass beide Luftströme passieren können und die Leistung bei höheren Geschwindigkeiten verbessert wird. Die 3-stufige Anpassung der Spitze und Entfernung sind einfach zu bedienen über die neue verdrehsichere BefestigungsschraubenDer Begriff wird durch eine Verschmelzung von Metall und Kunststoff im Spritzgussverfahren hergestellt. A schraubenloser Scheitelstrecker ist immer noch enthalten, perfekt für Fahrten bei tiefstehender Sonne.
Die neue Anti-Vibrations-EPS System umfasst eine spezielle Gummiverkleidung, die sich zwischen dem inneren EPS und dem äußeren EPS befindet und Mikrobewegungen des inneren EPS zulässt, das sich in
Kontakt mit dem Kopf des Nutzers. Das hilft, die Vibrationen im Helm zu reduzieren, die durch die Luftturbulenzen bei höheren Geschwindigkeiten entstehen. Das Ergebnis ist ein sicherer Helm, mit zusätzlicher Stabilität im Kopf und Glattere und mehr bequem Gefühl, während Reiten.
Zeitgemäßer Komfort und sorgfältig ausgewählte Materialien prägen jedes Detail im Inneren des X.WED3. Die Kombination aus Kunstleder mit großen Belüftungsmesh-Einsätzen und detaillierten Nähten fällt auf der Vorderseite sofort ins Auge und bildet einen hochwertigen Materialmix für mehr Belüftung und beste Isolierung.
Darüber hinaus bieten die innovativen Air Cumbs ein unvergleichliches Maß an Innenbelüftung und Komfort. Das Kronenpolster des X.WED3 ist mit einem speziellen alveolengängigen Netz vernäht, das eine Frischluftkammer zwischen dem EPS-Futter und der Polsterung schafft.
Die Innentücher bestehen aus weichem X-Mart Dry Gewebe, das den Innenraum kühl und trocken hält.
Das neue Futter F. F. R. S. (Fast Release System) zeichnet sich durch die Einfachheit aus, mit der sich beide Wangenpolster mit wenigen Handgriffen und ohne Werkzeug gleichzeitig entfernen lassen.
Leicht zu erreichen und noch leichter zu bedienen - Zum Patent angemeldetes F.R.S® ist die perfekte Lösung für die Innenreinigung, aber vor allem können Rettungskräfte den Helm im Notfall leicht und mit minimaler Reibung am Kopf eines verletzten Fahrers abnehmen.
Hebe einfach die gummierten Arme an, die die Knöpfe an beiden Seiten des Helms verriegeln, schiebe die roten Knöpfe zurück und beide Wangenpolster sind frei und können vollständig entfernt werden.
Die neue X-COM3-Serie lässt sich vollständig in den Helm integrieren und verfügt über integrierte Ohrhörer, einen Akku, Kabelsteckplätze, ein Mikrofon und Bluetooth 5.2-Technologie. Sie ist in zwei Varianten erhältlich: X-COM3 Standard, eine Mittelklasseversion mit leistungsfähigen Funktionen, und X-COM3 PRO, die 2.0 Mesh-Technologie neben anderen zusätzlichen Funktionen und erstklassigem Sound von Harman Kardon.
Das neue POV Kit wurde entwickelt, um deine Action-Kamera während des Abenteuers sicher und fest an ihrem Platz zu halten. Es umfasst eine obere Kamerahalterung, die sowohl mit als auch ohne Schirm verwendet werden kann, eine abnehmbare Seitenhalterung und eine Kinnhalterung, die sich in 4 Positionen drehen lässt, um die Action aus nächster Nähe einzufangen!
Alle X.WED3 Carbon-Versionen verfügen über einen Doppel-D-Ring mit dem neuen X-LOCK Magnetknopf, der die endgültige Befestigung des Kinnriemens erleichtert.
Eines der einzigartigen Merkmale des X.WED3 ist die in die Rückseite des Helms integrierte Goggle Strap Halterung, die eine bessere Platzierung der Off-Road-Brille ermöglicht und bei Nichtgebrauch im Helm hängen bleibt.