KAPITEL #4
Die ACT Pyrenäen ist eine spektakuläre, lange Reise, die das gesamte Pyrenäengebirge durchquert und vom Mittelmeer bis zum Atlantischen Ozean führt. Der Startpunkt ist Cap de Creus, der östlichste Punkt des spanischen Festlandes und der iberischen Halbinsel. Das Ziel liegt in San Sebastian an der Atlantikküste, nach 5 Etappen und 1160 km abenteuerlicher Straßen.
Was du von dieser Reise erwarten kannst: eine Mischung aus schönen, kurvenreichen Asphaltstraßen und fantastischen Schotterstraßen mit unendlichen Landschaften auf den Gipfeln der Berge. Auf diesen fünf Etappen überquerst du acht Mal die Landesgrenzen zwischen Spanien, Frankreich und Andorra.
TAG 1
Der erste Tag der ACT Pyrenäen beginnt am Mittelmeer bei Cabo de Creus direkt am Leuchtturm.
Wenn du in einem Hotel in der Nähe übernachtest, solltest du vor Sonnenaufgang dorthin gehen. Die Sonne geht über dem Meer auf und bietet einen spektakulären Blick auf die umliegende Küste.
Die ersten 2 Stunden geht es auf geteerten Straßen ins Landesinnere, damit du dich an die Kurven, das Motorrad, die Landschaft und die Gruppe gewöhnen kannst, bevor du dich auf die ersten Offroad-Abschnitte begibst, um deine Fähigkeiten zu testen. Die 210 km des ersten Tages bestehen aus 40% Offroad und 60 % Asphalt, aber wie immer verbringst du wahrscheinlich einige Zeit auf den Offroad-Abschnitten, abhängig von den Wetterbedingungen. Er führt dich in die Berge nahe der Grenze zu Frankreich und gibt dir einen leichten Eindruck von der Komplexität der Strecke. Ein ziemlich leichter Tag, trotzdem eine ziemliche Strecke mit einem Ende in der schönen Stadt Set Cases.
TAG 2
Tag 2 beginnt in der wunderschönen Region von Set Cases und wir können nur empfehlen, den Tag früh zu beginnen.
Nach ein paar Kilometern geht der Asphalt in schöne Offroad-Pisten über und führt hoch in die Berge. Sei vorsichtig, wenn es Wochenende ist, denn dann sind auch die Einheimischen mit ihren Geländewagen unterwegs. Die Aussicht ist fantastisch, die Straßen sind toll und du verbringst den größten Teil des Tages hoch oben in den Bergen. Dieser Tag hat etwa 230 km und du wirst ziemlich viel Zeit offroad verbringen, also eher 60 % offroad an diesem Tag, aber schöne und schnelle Strecken. Sei vorsichtig auf dem letzten Abschnitt nach Andorra. Es ist der Schmugglerpfad, der bis auf 2000 Meter hinaufführt und bei schlechtem Wetter rutschig, schlammig und nicht einfach zu befahren ist. Du beendest diesen Tag in Andorra. Bitte beachte, dass dieser letzte Abschnitt 3 Stunden dauern kann, also sieh zu, dass du rechtzeitig zum Abendessen kommst und wähle dein Hotel im Voraus, denn Andorra ist ein Touristenort. (Für den letzten Abschnitt des Tages gibt es eine asphaltierte Alternative über die reguläre Straße von La Seu d'Urgell nach Andorra).
TAG 3
Andorra in der Abenddämmerung zu verlassen ist perfekt.
Es ist eine geschäftige Stadt und die Offroad-Strecke führt wieder hoch in die Berge mit einer wunderschönen 7 km langen Abfahrt ins Tal, die bei Regen oder Schnee rutschig und herausfordernd sein kann, aber bei vernünftigen Wetterbedingungen ist sie spektakulär. (Es gibt eine alternative Strecke auf der Straße über La Seu d'Urgell und Adrall und Sort, um die Gruppe wieder auf der C28 zu treffen). An diesem Tag gibt es viel Offroad, weite Landschaften, hohe Berge, die Überquerung nach Frankreich und zurück nach Spanien, verschiedene Schwierigkeitsgrade von Tracks bis hin zu schnell und lustig. Es ist auch ein langer Tag, aber einige der Asphaltabschnitte sind schnell und verbinden dich besonders am Ende des Tages mit der Zivilisation. Wir haben den Tag in einer kleinen Stadt in einem netten Hotel mit einem Restaurant in der Nähe beendet, das perfekt für einen guten Start in Tag 4 liegt, der der längste Tag der Reise sein wird. Wahrscheinlich ein 50/50% Straßen-/Offroad-Tag, aber die Offroad-Passagen brauchen ihre Zeit und sind so schön, dass du dort viel Zeit für Fotos und Ausblicke auf die Landschaft verbringen möchtest.
TAG 4
Es ist ein weiterer toller Tag auf der Straße und mit 265 km der längste Tag der Strecke.
Nach einigen Asphaltkilometern geht es sofort in den Offroad-Bereich. Dieser Tag ist etwas entspannter, auch wenn einige der Offroad-Passagen ein bisschen steil sind. Aber der Offroad-Teil ist vielleicht nur 40%, trotzdem haben wir viele kleine Asphaltstraßen mit tausenden von Kurven und manchmal wechselst du 5 Mal pro Stunde von der Straße auf die Offroad. Die Berge sind nicht mehr so groß, es ist mehr Zivilisation, aber die Waldwege sind mystischer und versteckter. Wir genießen diese kurvigen Straßen, entspannen unsere Knochen und Muskeln, aber wir haben nie die Möglichkeit, unseren Geist zu entspannen, denn egal ob Asphalt oder Schotter, alle Abschnitte sind kurvig und klein und es könnte Verkehr auf der Straße sein. Es ist ein langer Tag, deshalb solltest du genügend Zeit einplanen. Der Tag endet in einem versteckten Dorf, das vor allem außerhalb der Saison nur von einigen Wanderern bewohnt wird, die die abgelegene Bergregion genießen.
TAG 5
Tag 5 der letzte Tag der Abenteuerlandschaften Pyrenäen.
Die Region ist anders, mehr Zäune, mehr Menschen, mehr reguläre Straßen, aber immer Backcountry. Einige herausfordernde Offroad-Abschnitte kombiniert mit schnellem, kurvenreichem Asphalt verstecken sich in den Tälern und Wäldern Nordspaniens und Südfrankreichs. Wenn du deinen Tag an der Küste in San Sebastian beenden willst, hast du einen guten Tag vor dir und kannst entscheiden, ob du deine Reise mit einer letzten anspruchsvollen Offroad-Passage beenden willst, auch wenn es nur ein paar Kilometer sind. Am Meer anzukommen ist etwas Besonderes. Du hast es vom Mittelmeer zum Atlantik geschafft. Wir beenden die Strecke offiziell auf der anderen Seite der Stadt an einem tollen Aussichtspunkt. Wenn du nach Bilbao weiterfahren willst, um einen Flug zu erwischen, dein Motorrad einzulagern oder was auch immer, solltest du gut 2 Stunden für den Autobahnabschnitt einplanen. Wenn du mehr Zeit hast, kannst du über Frankreich zurückfahren.
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Zeugnis/Fotografie/Video
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