CAPÍTULO #4
O ACT Pirenéus é uma longa e espetacular viagem que cruza toda a cordilheira dos Pirenéus, do Mar Mediterrâneo ao Oceano Atlântico. O ponto de partida é Cap de Creus, o ponto mais oriental da Espanha Continental e da Península Ibérica. A meta é San Sebastian, na costa atlântica, após 5 etapas e 1160km em estradas de aventura.
O que esperar desta viagem? Uma mistura de belas estradas de asfalto e estradas de terra incríveis com paisagens infinitas no topo das montanhas. Nestas cinco etapas cruzamos as fronteiras do país oito vezes entre Espanha, França e Andorra.
DIA 1
“O primeiro dia do ACT Pirenéus começa no Mar Mediterrâneo em Cabo de Creus, no farol!
Se estiver hospedado num hotel próximo desta zona, certifique-se de lá ir antes do nascer do sol. Este nasce acima do mar e existe uma vista espetacular da costa circundante!”
Durante as primeiras duas horas, a rota segue para o interior por estradas de asfalto para que possa desfrutar das curvas, da moto, da paisagem e do grupo antes de entrar nas primeiras secções offroad e testar as suas habilidades. Os 210km do primeiro dia têm cerca de 40% de percurso offroad e 60% alcatrão, mas, como sempre, provavelmente passa algum tempo extra em trechos offroad dependendo das condições climatéricas. Este caminho segue até às montanhas perto da fronteira com a França e sugere uma leve impressão da complexidade do percurso. Um dia bastante leve e ainda distante com final na bela cidade de Setcases.
DIA 2
“O segundo dia começa na bela região de Setcases e sugerimos começar o dia mais cedo.”
Depois de alguns km, o asfalto muda para uns bons trilhos offroad e sobe para as montanhas. Se for fim-de-semana, os moradores também vão para estes trilhos com os seus veículos offroad. As vistas são fantásticas, as estradas são ótimas e passa a maior parte do dia no topo das montanhas. Este dia tem cerca de 230km e bastantes km em offroad, cerca de 60%, mas, trilhos agradáveis e rápidos. Esteja atento à última secção de Andorra, é o trilho dos contrabandistas e sobe até aos 2000 metros, tem más condições climatéricas, é escorregadio, lamacento e não é um troço fácil. Este dia termina em Andorra, a última secção poderá demorar 3 horas, por isso, certifique-se de achegar a tempo do jantar e selecione o hotel com antecedência pois Andorra é um forte ponto turístico. Existe uma alternativa de asfalto para a última parte do dia, através da estrada de La Seu d’Urgel que faz ligação a Andorra.
DIA 3
“Sair de Andorra ao entardecer é perfeito!”
É uma cidade movimentada e o trilho offroad segue novamente pelo topo das montanhas com uma bela descida de 7km no vale, escorregadia e desafiadora com chuva ou neve, mas, com condições climatéricas razoáveis é espetacular. Há bastante offroad durante este dia e imensas paisagens, grandes montanhas, cruzando a França e voltando para a Espanha, diferentes níveis de trilhos desafiadores, rápidos e divertidos. Este é também um dia longo, mas com algumas secções de alcatrão, rápidas que ligam rapidamente à civilização. O dia termina numa pequena cidade num bom hotel e com um excelente restaurante próximo, localizado perfeitamente para um grande começo no dia 4 deste ACT, que é o dia mais longo da viagem. Provavelmente um dia de 50/50 estrada/offroad, mas, os trilhos offroad são demorados e são tão bonitos que vale a pena perder tempo para fotografia e admiração da paisagem envolvente.
DIA 4
“É um grande dia de estrada e o mais longo do percurso com 265km.”
Depois de alguns km de alcatrão entramos de imediato no troço offroad. Este dia é um pouco mais relaxante, mesmo quando alguns dos troços offroad são ingremes. A parte fora da estrada é de 40%, no entanto, existem pequenas estradas de asfalto com milhares de curvas e algumas mudanças repentinas para offroad, cerca de 5 vezes por hora. As montanhas já não são tão grandes e existe mais civilização, mas, as estradas na floresta são mais místicas e escondidas. Nós gostamos de estradas sinuosas, relaxamos um pouco os ossos e músculos, mas nunca temos oportunidade de relaxar a nossa mente, seja no asfalto ou na terra, todas as secções são pequenas e pode haver tráfego na estrada. É um dia longo, certifique-se de ter bastante tempo. O dia termina numa ladeia escondida que, fora de época, é habitada apenas por alguns caminhantes que apreciam a remota região montanhosa.
DIA 5
“O último dia do ACT Pirenéus.”
A região é diferente, mais vedações, mais pessoas, estradas mais regulares, mas sempre nos arredores. Algumas secções offroad desafiadoras combinadas com asfalto rápido e curvilíneo escondido no vale e florestas do norte de Espanha e sul de França. Se quiser terminar o dia na costa em San Sebastian, terá um bom dia pela frente e pode decidir se deseja finalizar a viagem com um último offroad desafiador, mesmo que apenas num troço de poucos km. Chegar ao mar é especial, fez isso do Mediterrâneo ao Atlântico. Terminamos o percurso oficialmente no lado oposto da cidade num miradouro espetacular. Para continuar até Bilbau para apanhar um voo, guardar a moto ou qualquer outra coisa, certifique-se de reservar umas boas 2 horas para o caminho pela autoestrada.
Se tiver mais tempo, que tal voltar via França?
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