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Autenticamente desportivo, com um design impressionante e a mais recente tecnologia dos desportos motorizados e de alta competição.
O novo X.R3R está preparado para as mais exigentes condições e emoções em pista.
UM VENCEDOR.
Nas corridas de motos, a velocidade é a chave e a aerodinâmica desempenha um papel fundamental - já que aquele quilómetro extra por hora pode significar a diferença entre ganhar e perder.
O design da calota leve do X.R3R, aerodinamicamente otimizado, não só reduz a resistência ao ar, como também otimiza o fluxo de ar para arrefecer o interior.
Foram feitos esforços consideráveis para melhorar a eficiência aerodinâmica do design do casco, da viseira, dos spoilers e das aberturas de ventilação do X.R3R.
A necessidade de uma boa conceção no domínio da aerodinâmica exige uma conceção em túnel de vento. No entanto, os testes começam virtualmente no PC, com análises virtuais de CFD (Computational Fluid Dynamics), que permitem decisões melhores e mais informadas. Estes resultados são depois apoiados por testes num túnel de vento, à escala 1:1 com uma mota e testes de estrada, que validam o desempenho aerodinâmico do capacete em vários ângulos e posições de condução.
Um capacete aerodinâmico que se concentra na velocidade, melhora a ventilação e acrescenta uma série de caraterísticas de segurança. Todos os pormenores do design do revestimento exterior e dos componentes externos foram concebidos para reduzir a pressão de arrastamento e garantir a máxima eficiência.
Ao mesmo tempo que a resistência do ar é reduzida, o fluxo de massa de ar para arrefecer o interior é optimizado. O ar é especificamente guiado através do vórtice superior e lateral para a traseira, onde aumenta a eficiência do novo conceito de spoiler de corrida.
Podes adicionar uma extensão de spoiler translúcido de estilo de corrida para tornar o capacete incrivelmente estável a altas velocidades. Fixada com parafusos, esta extensão do spoiler traseiro suplementar apresenta um design de rutura para os mais elevados padrões de segurança.
Concebido para os motociclistas de elite e para os que têm consciência do peso, o novo carbono X-PRO com tecidos de carbono 3K é 10% mais leve do que outros cascos de carbono e oferece maior rigidez e resistência final. O elevado teor de fibras (≥ 60%) maximiza as propriedades mecânicas do casco composto, enquanto a distribuição das fibras garante uma resistência uniforme em todas as direcções, juntamente com uma aparência requintada. Tudo o que esperas de um dos capacetes com a tecnologia de fibra de carbono mais avançada de sempre.
O complexo conceito aerodinâmico do X.R3R foi concebido para maximizar o seu desempenho, com um peso dinâmico de 0 a 160 km/h.
Na pista, a última coisa com que te queres preocupar é com o calor na tua cabeça. O teste Aero determinou que o sistema de ventilação superior X.R3R incentiva o fluxo de ar através do capacete, da frente para trás.
Com seis entradas de ar e quatro saídas de escape para ventilação - podes ter controlo total sobre a quantidade de fluxo de ar que passa pelo capacete para manter a tua cabeça o mais fresca possível sob as pressões da condução em pista.
A forma alongada do respiradouro do queixo ajuda a aspirar mais ar Race, com um sistema de canalização eficaz para dispersar o ar fresco pela viseira e pela zona do rosto. Na parte inferior está também incorporada uma entrada de ar extra, feita em borracha anti-vibração e que pode ser facilmente aberta e fechada através de um interrutor de controlo a partir do interior.
Todas as peças do forro, incluindo o rolo do pescoço, são amovíveis, laváveis e com tecnologia X-Mart Dry - um tecido de toque suave e tratamento especial que te ajuda a manteres-te fresco, seco e confortável, com uma taxa de secagem duas vezes mais rápida do que o algodão normal.
Com um design Aero, a viseira reduz uma quantidade substancial de ruído do vento ao permitir um bom fluxo de ar sobre o teu rosto. O conceito de insonorização abrangente da X.R3R inclui geradores Vortex na zona do queixo para reduzir a resistência aerodinâmica e a elevação e um perfil de vedação de borracha dupla à volta da viseira, configurado para melhorar o isolamento acústico.
As placas especiais de borracha anti-vibração da viseira foram concebidas para absorver e distribuir uniformemente as vibrações a níveis nominais. São perfeitas para ajudar a reduzir os níveis de ruído e anular a transmissão de vibrações às estruturas adjacentes da viseira.
O sistema Recoil Visor System, com as suas placas laterais de base com mola, ajusta-se automaticamente e puxa o escudo para trás contra o rebordo da janela de lábio duplo para uma vedação hermética perfeita.
O sistema de segurança de bloqueio duplo da viseira impede a abertura súbita e inesperada da viseira e pode ser facilmente aberto com luvas.
A visão permite-te tomar decisões melhores e mais rápidas na pista. Esta é a razão pela qual desenvolvemos o X-Sensus Vision, a nossa filosofia por detrás da porta ocular de todos os nossos capacetes, que assegura tanto a Visão Focada como a Visão Periférica - com ângulos de abertura 15% para além dos requisitos padrão. O mais importante é que mantém a tua mente e o teu corpo livres, sem se intrometerem no teu objetivo de corrida!
Com um campo de visão alargado, a viseira de forma bidimensional, fabricada em PC Lexan inquebrável, classe ótica I e anti-riscos, está preparada para a aplicação de rasgões.
Com um campo visual horizontal de 225º, um campo visual vertical de 85º, a viseira de forma bidimensional, fabricada em PC Lexan inquebrável, classe ótica I e anti-riscos, está preparada para a aplicação de rasgões.
As viseiras de luz inteligentes Transitions® adaptam-se automaticamente à tonalidade ideal em qualquer condição de luz, permanecendo claras à noite e fumadas quando expostas a luz forte, proporcionando uma condução segura e confortável, à noite ou a qualquer hora do dia. Disponível como acessório opcional.
O acolchoamento interior modular da XR3R é uma abordagem única ao conforto e estabilidade a alta velocidade, permitindo o ajuste individual do acolchoamento central e das almofadas das bochechas, para um ajuste perfeito à maioria dos formatos de cabeça.
Todas as partes interiores, incluindo o grosso rolo para o pescoço, são amovíveis, não prejudicam a pele (propriedades antialérgicas e antibacterianas) e não têm costuras em zonas sensíveis.
Utilizando o sistema de ajuste adaptável da coroa do X.R3R, a almofada da coroa pode deslizar para trás e para a frente de acordo com a preferência do piloto para um ajuste uniforme de 360º, eliminando pontos de pressão para o máximo conforto e proteção - até um design de ajuste de 6 níveis.
As almofadas X.R3R foram concebidas com uma bolsa interna especial que funciona como um sistema adaptativo que pode ser ajustado de acordo com as preferências do piloto. De uma forma rápida e fácil, este sistema permite adicionar uma gama de espumas de diferentes espessuras para obter um ajuste mais apertado na zona das bochechas, resultando num capacete mais equilibrado, seguro e ágil na pista. Para facilitar ainda mais, é reversível, pelo que as almofadas das bochechas podem sempre voltar à configuração inicial.
Os inovadores colectores de ar oferecem níveis inigualáveis de ventilação interior e conforto. A almofada da coroa do X.R3R é cosida com uma malha alveolar especial que cria uma câmara de ar fresco entre o forro EPS e a almofada. Ao libertar e distribuir gradualmente o ar fresco por todo o contorno da cabeça, cria uma sensação de arrefecimento mais prolongada a uma temperatura e humidade relativa controladas.
O sistema de revestimento em EPS de densidade múltipla da X.R3R foi concebido para permitir que o ar de arrefecimento circule sem restrições através de túneis criados em 5 zonas diferentes com densidades variáveis para uma proteção máxima contra impactos em áreas chave à volta da cabeça do ciclista
Bem-vindo a uma nova era de segurança. A X.R3R vem com a nova homologação ECE 22-06, que inclui novos testes realizados a maior velocidade, com mais locais de impacto e melhor capacidade de absorção de impacto e requisitos adicionais para caraterísticas como queixos e viseiras retrácteis. A X.R3R será também submetida ao Programa de Homologação FIM Racing, que é necessário para competir a nível internacional, incluindo o MotoGP - para 2022.
Integrado em cada almofada, o Emergency Strap System V2 permite um acesso fácil e suave à cabeça de um motociclista ferido por parte do pessoal médico treinado.
Toda a coleção X.R3R vem com o anel duplo D padrão MotoGP e o botão magnético X-LOCK para facilitar o fecho final.
As coberturas das tiras do queixo são amovíveis e laváveis para maior facilidade e limpeza após incursões mais extremas na pista de corridas.
A nova X.R3R está disponível em 3 tamanhos de concha e 3 forros EPS para um ajuste e conforto excepcionais.