CAPITOLO #7 - Africa
Una nuova avventura che inizia dal Lago Vittoria e prosegue fino all'Oceano Indiano, in solitaria, senza bussola, senza GPS, senza mappe cartacee e senza conoscere lo Swahili, solo un altro epico viaggio in Africa!

"La stagione delle piogge in questo luogo è appena iniziata! Grandi gocce di pioggia tropicale iniziano a cadere dal cielo e a colpire il terreno con un grande "splash". Le piogge improvvise sono una presenza costante, per cui bisogna essere preparati ad affrontare molto fango e strade appiccicose, per cui ho cambiato i miei pneumatici per renderli 'ancora più' fuoristrada".
Finalmente lasciano la città (Kampala) e si dirigono a nord, nel caldo.... così caldo che sono stati costretti a fare una pausa per rinfrescarsi entrambi... João e la sua moto Mbuti Lilhaza (Capra Blu). Stagione secca, molto caldo nell'aria e sull'asfalto, calore del traffico, fumo nero dappertutto, fermate e spostamenti, posti di blocco della polizia, centinaia di boda-bodas (moto), davvero pazzesco, ma fa parte dell'attività TIA (This is Africa), quindi tutto bene - pronti per un'altra giornata al confine! - a Malaba, tra Uganda e Kenya.
"Lasciare Kampala è stata una follia, ma finalmente siamo partiti e stiamo andando avanti. Mentre ci avviciniamo al confine di Malaba, il traffico di camion aumenta di numero (parcheggiati e in movimento sulla strada verso Kampala), i Matatus (furgoni taxi) e le auto dei turisti superano chilometri di camion e li spingono letteralmente fuori strada, insieme al viaggio. Le abilità di guida vengono messe nuovamente alla prova e la follia, man mano che ci avviciniamo, aumenta rapidamente! TIA!"
Pochi chilometri prima di raggiungere il confine, le code di camion iniziano sul lato ugandese, seguendo il corridoio settentrionale che collega la Repubblica Democratica del Congo, il Ruanda e il Sud Sudan; sul lato keniota, prendi il corridoio del porto di Mombasa per entrare in Uganda e segui il corridoio settentrionale verso questi paesi.
"Le code per il confine sono interminabili e i serbatoi di carburante hanno perso il conto quando si sono formate 3 file di camion una accanto all'altra, tutte nella stessa direzione. Quando sono arrivato al confine, non volevo, ma dovevo... Al confine tra Uganda e Kenya, ho incontrato un "riparatore"... chiamato Kenneth. Una cosa che accomuna le frontiere africane di alcuni paesi sono edifici labirintici che nessuno capisce con le code e dove andare a timbrare un carico di documenti (4x questo è nuovo) in questo modo si stancano e se non si mettono in fila, li mettono in parte perché non facciamo parte del sistema assemblato, tra fixer, agenti, ecc. Ci sono episodi continui di documenti, ostacoli, controlli sanitari, aumento dei costi senza fattura, ma con il buon umore e un po' di fortuna tutto è andato verso la parte keniota e ci siamo trasferiti nella prima città Eldoret dove i sogni iniziano e anche dove i sogni finiscono !"
Il motto è "Benvenuti a Eldoret, la città dei campioni!", poiché tutti i maratoneti provengono da questa parte del Kenya. Da quando ha lasciato Eldoret, João ha scalato la Rift Valley, dove finisce per vedere persone con maglioni e cappelli di lana, foreste di pini, molto freddo e pioggia! Nell'Africa calda è necessario un cappotto polare. In cima alla montagna, raggiunge la Latitudine 0° | Timboroa | Great Rift Valley | Kenya | Africa, un altro incrocio di linee immaginarie, questa volta nelle montagne della Great Rift Valley, fuori dai sentieri battuti a Timboroa, in Kenya! Salendo le montagne e dirigendoci verso le pianure, passiamo davanti a un famoso bagno con una vista mozzafiato sulla valle, The Facebook Toilet. Scendendo dalle montagne della Great Rift Valley, raggiungi la capitale Nairobi e le tante cose da fare in questo centro urbano dell'Africa orientale.
"Riesco a visitare il Parco Nazionale di Nairobi, che si trova alla periferia della città densamente popolata di Nairobi. È possibile organizzare un viaggio da lì con un safari van o prenotare in anticipo con un agente. Se sei residente in un paese dell'Africa orientale, il biglietto è molto economico e paghi solo per il giorno del safari. Una volta entrato nel parco, puoi vedere gli edifici e le torri della città come sfondo, il che ci fa pensare all'interazione tra gli esseri umani e la fauna selvatica. C'è una strada che parte dalla città dove puoi vedere tutti gli springbok dall'altra parte della strada, le auto che passano, i semafori, ecc. Sembra che lo zoo sia proprio lì accanto".

La biodiversità delle specie in questo parco è notevole, così come i gruppi di fauna/gioco che si possono trovare, tra cui leoni, gnu, giraffe, zebre, ippopotami, rinoceronti, topi, springbok, cinghiali, bufali, coccodrilli, varani, uccelli come ibis Hadada, turaci, marabù, gru crestate, gru bianche e nere, aquile, storni, primati, babbuini, scimmie vervet, ecc. All'interno del parco puoi anche visitare il monumento dove le autorità nazionali per la fauna selvatica hanno bruciato tonnellate di avorio illegale proveniente da attività di scambio in tutto il paese.
"Proprio in città c'è anche il Nairobi Giraffe Centre e sì, è quel posto dove su internet si vedono foto di giraffe che vengono nutrite accanto alle finestre di una casa vittoriana. In Kenya esistono 3 specie di giraffe, la Reticolata, la Masai e la Rothschild (in via di estinzione), che a un certo punto contava 70 esemplari. Il centro svolge un ruolo importante nel recupero della specie e, dopo un periodo, può rilasciarle in natura. Dopo un anno di vita dei neonati, è possibile dare loro un nome, ma in questo momento puoi incontrare e dare da mangiare a Salma, Daisy, Kelly, Stacy, Eddy è la dominante del centro, poiché le giraffe sono molto territoriali".
Puoi visitare il centro online, aiutare la causa e la crescita della popolazione di giraffe adottando una giraffa. A Nairobi ci sono molti luoghi da visitare e cose da fare, come il centro giraffe, il Parco Nazionale di Nairobi, ai margini della città, il centro Sheldrick Elephant Orphanage (molto popolare), il Museo Karen Blixen, famoso per il libro del 1937 "Out of Africa", che racconta la vita nella proprietà.

Il giorno successivo, João lascia Nairobi per Mombasa attraverso la A109. Arrivi a Mombasa in una giornata calda e c'è sabbia polverosa ovunque, il traffico verso l'isola è intenso e la città è immersa in una nuvola di polvere.
"Sulla A109, ho un incontro molto ravvicinato con alcuni animali selvatici nel corridoio naturale del Parco Nazionale dello Tsavo e della Wildlife Law Enforcement Academy. È una giornata di pioggia, ma le zebre e gli elefanti sembrano non fare la doccia da giorni. Uno degli elefanti ha iniziato a fare movimenti bruschi e a prendere a calci le pietre, perché era un po' arrabbiato perché la sua famiglia era dall'altra parte della strada ad aspettarlo...."
Che emozione per un solo giorno! Alla fine della strada, si raggiunge l'isola di Mombasa, attraversata da un traghetto carico di auto e furgoni. Una volta arrivato nella città vecchia, João ha visitato Fort Jesus, un patrimonio dell'umanità dell'UNESCO, costruito dai portoghesi al loro arrivo sulla costa dell'Oceano Indiano. La guida ha fornito una panoramica di tutte le costruzioni e le acquisizioni avvenute nel corso dei decenni da parte degli arabi omaniti e poi degli inglesi. Il forte era già una fusione di culture, essendo una fortezza a difesa di Mombasa in un punto strategico del delta e l'isola svolgeva anche un ruolo fondamentale nel commercio con tutti i paesi del mondo. dhows (piccole imbarcazioni con solo una canna e una vela) e tutte le imbarcazioni provenienti dai paesi europei. Un luogo imperdibile di Mombasa, con storie letteralmente scritte sui muri fin dalla costruzione del forte, oggi Patrimonio dell'Umanità dell'UNESCO.
"Il giorno dopo, partenza dall'isola di Mombasa su una chiatta diretta a sud, lungo la costa. Siamo già nella scena balneare del Kenya, Karibu, Diani Beach! Un luogo bellissimo, pieno di hotel di prima classe, bar, ristoranti di pesce, scuole di immersione e spiagge con acque turchesi pulite e un caldo estremo, è una meta imperdibile non appena si arriva sulla costa orientale del Kenya. Scendendo lungo la costa, raggiungiamo la capitale della Tanzania, Dar Es Salaam, e passiamo per alcune strade di tossicodipendenti, dove ho fatto la manutenzione della moto vicino a un bar del ghetto, suscitando la curiosità dei passanti del quartiere e degli ubriachi, ma per fortuna il meccanico, e solo una persona, parlava un po' di inglese".

"Ci siamo diretti all'area portuale per prendere il traghetto Cargo da Dar Es Salam a Zanzibar. Non è stato il migliore a cui abbia mai partecipato, molta burocrazia portuale, tempi di imbarco e attese, schemi e biglietti senza codici di emissione, confusione, comunicazione, tra le altre cose. Dopo aver trasportato molte patate, cavoli, mucche, mobili, pile di materassi, auto, matrimonio, scartoffie, ore di attesa, un mucchio di timbri, sono riuscita ad arrivare a Zanzibar! Il pandemonio continua, compresa l'accoglienza da parte di un gruppo di Maasai".
Quando João arriva sull'isola, fa molto caldo e il porto è già pieno di persone e auto! All'arrivo nella vivace Stone Town, Zanzibar, un'altra operazione chirurgica di successo nell'officina del signor Issa per riparare un tubo del radiatore rotto, guasti elettrici, acqua nel carburante e perdite di olio. Una volta sistemato tutto, iniziamo ad attraversare l'isola da cima a fondo, nei resort e nelle spiagge dell'isola di Zanzibar, dalla punta settentrionale dell'isola, il villaggio di Nungwi, sulla costa occidentale, al villaggio di Kendwa e, a est, nella parte centrale dell'isola, su una penisola, il villaggio di Pingwe, dove si trova il famoso ristorante 'Rock'.

"Ho visitato le rovine di un forte portoghese Mvuleni sull'isola di Zanzibar. Alcune delle rovine rimaste, ma con nuovi edifici intorno, altri di supporto, più un tetto di metallo che è stato costruito per proteggere il forte, tra cui una scala per le cantine e le grotte di Fukuchani con la presenza dell'acqua che la popolazione usa per fare la doccia e lavare i vestiti. Alcuni bambini si prendevano cura delle rovine o presumibilmente lavoravano per il governo, ma senza alcun documento di riconoscimento, senza il prezzo del biglietto, solo con un registro. Ho notato che non erano in linea con il prezzo richiesto per la mia visita e forse avrebbero dovuto fare una colletta per il loro fondo, solo per mostrare l'eredità portoghese attraverso le acque dell'Oceano Indiano sull'isola di Zanzibar, in Tanzania, Fort Mvuleni".
Continuano il loro viaggio, tornando nel continente e spostandosi verso sud nell'emisfero, grondando un'enorme quantità di sudore, Mbuti Lilhaza gronda enormi quantità di olio. Arrivano al posto di frontiera Horohoro One stop, il migliore che abbiano visto finora in Africa, senza venditori ambulanti, senza faccendieri, senza appuntamenti, erano gli unici clienti in quel momento! Tutto il personale era spettacolare ed educato... cose bellissime!
"Molto grato alla dogana di Horohoro, tra Tanzania e Kenya".
"Supero il monte Kilimanjaro, il monte Mero e continuo attraverso le terre selvagge della regione della tribù Maasai alla ricerca di montagne tra gli alberi di acacia in un luogo completamente vasto e arido dove compaiono solo giraffe reticolate, asini, capre e mucche. Fa caldo, io continuo a grondare sudore e Mbuti Lilhaza continua a gocciolare olio, quindi tutto rimane normale. Quel giorno, riesco a catturare un camaleonte a terra e le donne Maasai mi mettono fretta finché non finisco questo fantastico viaggio, il Dhow dell'Oceano Indiano!".
Il messaggio finale di João:
"SOSTENETE GLI ARTISTI LOCALI! Anche se vogliono venderti statue ridicole! Non contrattare per pochi dollari, anche questo è ridicolo! Gli artigiani hanno anche delle famiglie da sfamare e l'arte non può essere a buon mercato solo perché è fatta in Africa. Paga il prezzo "Muzungo", che è la forma africana, la moneta africana che deve essere pagata e migliorerai le relazioni internazionali e l'etnologia. Non comprare tutto in un solo negozio, fai il giro del mercato dell'artigianato e compra un articolo in ogni negozio: le Mama Nyabos capiranno e si congratuleranno con te per questa azione. Non comprare conchiglie o coralli, perché in questo modo promuovi il mercato dell'uccisione e della raccolta di queste specie dall'oceano. Se fai una passeggiata mattutina sulla spiaggia, troverai conchiglie e pezzi di corallo morto nella sabbia o tra le onde. Non andare a fare shopping quando sei ubriaco, altrimenti finirai per comprare tutto quello che c'è nel negozio e questo non è un bene a causa della mancanza di spazio nelle tue borse. Alla fine dell'acquisto, dai una forte stretta di mano, un grande sorriso e esci dalla porta salutando con un Khanimambo, Jambo, Mambo o Webale: tutti al mercato dell'artigianato si ricorderanno di te e sarai sempre ben accolto".
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TESTIMONIANZE E FOTOGRAFIE
NEXX RIDER: JOAO IN GIRO PER IL MONDO
http://joaoaroundtheworld.com/





















