Sein Name ist Bryan, aber er ist besser bekannt als BLKMRKT.
Irgendwo in den Außenbezirken von Paris erstellt er Inhalte für die digitale Welt, hauptsächlich in Form von Videos, über Reisen und Motorräder.
Wenn er nicht gerade an Projekten arbeitet, verbringt Bryan die meiste Zeit mit der Vorbereitung und Planung von Motorradtouren rund um die Welt.
"Ich bin nur ein ewiges Kind, das mit diesen Geräten und mit seinen Freunden spielt. Die Videos sind Erinnerungen an das, was ich tue, um nicht zu vergessen, wie schön das Leben sein kann und nicht so ernst, wie sie uns glauben machen wollen. Wir brauchen nicht viel, um zu reisen, Spaß zu haben und das Schönste zu entdecken, was uns zur Verfügung steht: den Planeten Erde."
Es gibt Reisen, von denen er schon seit Jahren träumt. Island ist so ein Fall. Hier findet er sein tägliches Gleichgewicht, denn auch wenn er nicht immer unterwegs ist, sein Geist ist es.
In Begleitung von Clément & Alexis, zwei seiner treuen Reisefreunde, brechen sie von Paris nach Norddänemark auf: Nach 36 Stunden ohne Schlaf und 1430 Kilometern ist es Zeit, sich einzuschiffen. Es ist offiziell - sie sind auf dem Weg nach Island!
Seyðisfjörður, der Startpunkt des Abenteuers!
"Der Nebel steigt auf, wir stehen auf dem Deck und bewundern die ersten Fjorde im Osten der Insel. Schon in diesem ersten Moment wird uns klar, dass dies ein heiliger Ort ist. Wir machen uns auf den Weg zur Bootsgarage. Wir legen die Ausrüstung an und steigen auf die Räder. Mit ungeheurem Enthusiasmus warten wir darauf, dass sich die Türen öffnen. In ein paar Sekunden beginnt das Abenteuer!"
Askja und die ersten isländischen Schienen!
Nach den ersten 60 km Asphalt auf der Ringstraße, den ersten absolut schönen Landschaften, die dieser Ort zu bieten hat, reihen sie sich ein, bereit, den Schotter anzugreifen!
"Plötzlich verwandelt sich die Landschaft von grünem Land in eine majestätische Mondlandschaft. Es ist einfach erstaunlich; es gibt keine Farben mehr um uns herum. Nur Grau dominiert ... die Oberfläche erinnert uns schnell daran, konzentriert zu bleiben. Alexis verliert seinen Rücken und stürzt, was ihn ein wenig Schmerzen in der linken Hand gekostet hat... Ich hoffe, es ist nichts Ernstes."
Das Land besteht größtenteils aus Lavasand, also musst du auf bestimmte Abschnitte achten, in denen er sich anhäuft ... manchmal versteckt er richtig große Felsen.
Die ersten Misserfolge!
Ein paar Stunden später finden sie den Geländewagen eines Paares, das verschüttet ist. Sie helfen ihnen bereitwillig. Doch als sie zu ihren Motorrädern zurückkehren, springt Bryans Africa Twin nicht an. Sie sind 200 km von der nächsten asphaltierten Straße und der nächsten Zivilisation entfernt. Das reicht, um zu sagen, dass sie auf sich allein gestellt sind.
Nach einer kurzen Reinigung fangen sie an, das Motorrad zu zerlegen ... Es wird ein Problem mit der Benzinpumpe diagnostiziert.
Ein Campingkocher, ein Schraubenzieher und ein kleines Blech reichen aus, um einen Lötkolben zu erfinden, der effizient genug ist, um die Pumpe zu reparieren.
Im Sommer wird es in Island nie dunkel. Du verlierst jegliches Gefühl für die Zeit. Kaum hatten sie Bryans Motorrad repariert, stellten sie fest, dass sich das Problem mit der Benzinpumpe auch auf Cléments Africa Twin ausgebreitet hatte. Es ist 3 Uhr nachts und sie beschließen, dort zu schlafen. Sie bauen die Zelte auf und gehen ins Bett. Das Tagesziel ist noch nicht ganz erreicht, aber sie werden versuchen, das am nächsten Tag nachzuholen.
Ein neuer Tag beginnt, und sie erreichen endlich die Askja und ihr Vulkanmassiv.
Ein Spaziergang in den Kesseln, ein Bad im Viti-Krater, dann bereiten sie sich darauf vor, die 90 Kilometer der F88 in Angriff zu nehmen, alles im Gelände, Spaß pur!
Unterwegs überqueren sie verschiedene Furten, deren Tiefe je nach Schneeschmelze sehr unterschiedlich sein kann. Du solltest dir immer Zeit nehmen, sie zu sondieren, bevor du dich für die Überquerung entscheidest.
Nach zwei Tagen auf der Straße sind sie wieder auf der Ring Road - eine Strecke, die eigentlich nur einen Tag dauern sollte. Trotz der Verzögerung sind sie zufrieden.
Island und seine Wetterkapriolen
Die Tage vergehen und der Himmel hört nicht auf, in ihren Köpfen zu "fallen".
Sie nehmen sich Zeit, um sich in der blauen Lagune Myvatn zu entspannen, die aus heißen Quellen besteht, deren Wasser an manchen Stellen bis zu 41° C warm ist!
Außerdem bringt eine unerwartete Begegnung mit neugierigen Pferden ein bisschen Süße in den Ausflug. Ein sehr schöner Moment, der sich in ihr Gedächtnis einprägt.
Sie kommen nun im Osten der Insel an, wo der Snaefellsjokull, ein erloschener Vulkan, bei einem unglaublichen Sonnenuntergang liegt.
F338, oder der Eindruck, den Planeten Erde zu verlassen.
Nachdem du an einer der schönsten Tankstellen der Welt getankt hast, ist es an der Zeit, dich wieder auf den Weg zu machen.
Tipp: Folge der F338, um in die Stadt Geysir zu gelangen, wo du die berühmten Geysire bewundern kannst.
Die F338 ist sicherlich eine der schönsten Strecken, auf der man die Gelegenheit hat, zu fahren, ein reines Vergnügen! Zwischen Überquerungen von kleinen Kieselsteinen, dem bergigen Gelände oder den verschiedenen Sprüngen und rutschigen Oberflächen fühlt sich alles surreal an - eine apokalyptische Landschaft.
"Als ich sagte, dass wir den Eindruck hatten, den Planeten Erde verlassen zu haben, ist das eindeutig der Fall. Es ist, als wäre man auf dem Mars. Sobald das Fahrrad abgestellt ist, herrscht eine tödliche Stille in der Unermesslichkeit. Der Raum, in dem wir uns entfalten, ist schwer zu beziffern, wir sehen das Ende von Nirgendwo. Paradoxerweise haben wir das Gefühl, in dieser Unermesslichkeit zu ersticken. In der Ferne können wir ein Meer aus Eis sehen. So etwas habe ich noch nie gesehen."
Es ist 1 Uhr nachts und sie sollten dieses Gebiet unbedingt verlassen, denn es ist nicht möglich, dort zu zelten. Sie erreichen eine weitere Furt, die sie überqueren müssen.
"In der Eile und ohne wirklich sicher zu sein, bin ich überzeugt, dass wir auf dem richtigen Weg sind. Leider treffe ich das Motorrad mitten in der Furt. Der Motor beginnt zu würgen. Mit den wenigen Kräften, die mir noch bleiben, versuche ich, das Motorrad so wenig wie möglich mit dem Wasser in Berührung zu bringen, während ich auf die schnelle Hilfe meiner Gefährten hoffe. Es ist jetzt 3 Uhr morgens, wir sind seit über 16 Stunden unterwegs und es ist offiziell: Mein Motor ist abgesoffen! Es wird Zeit, den Werkzeugkasten zu holen..."
Ein paar Stunden später und nach 3 Litern Wasser aus dem Motorblock springt das Motorrad mit Hilfe ihres Freundes Jérôme von Outback Motors Coignères endlich an!
"Es ist schön zu hören, dass es wieder funktioniert! Ich gebe zu, ich war pessimistisch. Wir fuhren weitere 9 Stunden. Doch die vielen schlaflosen Stunden und das ständige Reiten würden uns überwältigen. Wir kapitulierten und kehrten an den Rand des Geysirs zurück, um die Zelte aufzubauen!"
Reykjavik, die Hauptstadt von Island und Landmannalaugar!
Nach einer guten Nachtruhe und hundert Kilometern weiter kommen sie in der Hauptstadt von Island an: Reykjavik! Das ist das erste Mal, dass sie seit ihrer Abreise auf Zivilisation treffen. Ein Stopp in einem Restaurant ist Pflicht! Sie verbringen die letzten Tage ohne eine gute Mahlzeit, was ihnen bereits zu schaffen macht.
Sie fahren nach Landmannalaugar und der Regen ist zurück.
Der Boden wird gerade so viel befeuchtet sein, dass der Staub nicht mehr so weit aufgewirbelt wird, was für diejenigen, die hinterherfahren, immer unangenehm ist. Ein weiterer hervorragender Off-Road-Abschnitt kommt hinzu. Was für eine Art, Spaß zu haben, diese Strecken!
Dann müssen wir noch ein Dutzend Furten durchqueren, und alles erscheint wieder einmal unwirklich, in einem unbeschreiblichen Szenario!
Eine dieser Furten würde sie etwa 3 Stunden kosten, um sie zu überqueren. Nach langem Probieren kamen sie zu dem Schluss, dass der Fluss zu tief war, um ihn mit dem Motorrad zu überqueren. Clément würde jedoch eine Alternative finden: einen Kieselstein entlang des Flusses. Gar nicht so einfach zu überqueren! Trotzdem war es viel günstiger als die Furt.
Die Sonne ist zurück! Das Licht ist so stark, dass es sich gut anfühlt. Sie nutzen die Gelegenheit und versuchen, sich ein wenig aufzuwärmen. Alexis und Bryan fühlen sich nicht besonders gut. Sie spüren ihre Beine und Füße nicht mehr. Das liegt daran, dass sie den Kieselstein und einen Teil der Furt zu Fuß passiert haben. Das Eiswasser hat sie bis zu den Hüften bedeckt und die Temperatur übersteigt nicht die 5 Grad. Du kannst dir das Gefühl vorstellen. Also nutzen sie dieses bisschen Sonne, bevor sie zu den Motorrädern zurückkehren und Landmannalaugar in Richtung Vik verlassen.
Die folgenden Tage würden aufgrund des starken Regens schwierig werden, da wir auf ein gutes Wetterfenster warteten, um neues Gebiet anzugreifen.
Die Tatsache, dass es in Island im Sommer nie dunkel wird, ist ein großer Vorteil. So kannst du mit der Zeit umgehen, wie du willst, und minimierst das Risiko, wegen mangelnder Sichtbarkeit nachts zu fahren.
Tipp: Mach dich auf den Weg zum Strand von Solheimasandur, um die Leiche des Flugzeugs zu sehen, das auf den Strand gestürzt ist.
Niemand weiß genau, warum das Flugzeug abgestürzt ist, und es gibt verschiedene Theorien dazu. Das spielt aber keine Rolle, denn es wurde niemand verletzt!
Die Laki
Sie hatten kaum begonnen, das Laki-Gebiet zu durchqueren, da musste Bryan anhalten. Er hat keine Bremsen am Hinterrad. Sie sind gezwungen, das Tempo zur Sicherheit etwas zu reduzieren, um den möglichen Fallen auf der Strecke zuvorzukommen.
Sie erreichen den Gipfel eines der Vulkane, aus denen der Laki besteht. Trotz des starken Windes nutzen sie die Gelegenheit, um den atemberaubenden Panoramablick zu bewundern, der jeden sprachlos macht.
"Ich habe mich monatelang auf diese Reise vorbereitet, also wusste ich, was mich erwartet. Aber trotzdem ist die Überraschung total. Wir genießen diese Schienen, die unwirkliche Farbpalette, dann kommt eine neue Furt. Die fehlende Helligkeit täuscht uns, da wir den Hintergrund nicht erkennen können. Um ein ähnliches Problem wie das vorherige Ertrinken meiner Africa Twin zu vermeiden, beschließe ich, diese Furt ohne Hosen anzugehen! Ich will nicht wieder durchnässt werden."
Dies wird der letzte Offroad-Abschnitt sein, also machen sie das Beste daraus!
Sie kreuzen mit einigen wilden Schafen und gleich danach zwei weitere Furten. Eine weitere Pause: um die Stille zu genießen und sich in dieser Unermesslichkeit zu verlieren.
Doch die Freude wäre nur von kurzer Dauer, erinnerst du dich an das vorherige Problem? Bryan dachte, er hätte ein Problem mit den Hinterradbremsen ... In Wirklichkeit ging es nicht nur um die Bremse, sondern um das Hinterradlager. Es war am Ende! Die Welle schlug gegen die Nabe ... du kannst dir den Schaden und den Lärm beim Fahren vorstellen!
Da nur noch ein Tag bis zur Fähre nach Hause blieb und noch 500 Kilometer bis nach Seyðisfjörður vor ihnen lagen, mussten sie eine Lösung finden. Dann stellten sie fest, dass das Fahrrad bei 100 km/h weniger vibrierte und das Rad gerade blieb. Alexis wechselt die Linie und folgt Bryan, damit er regelmäßig kontrollieren kann, ob es nicht schlimmer wird.
Nach einem Besuch des Gletschersees Jökulsárlón bricht die Nacht herein. Das haben sie nur bemerkt, weil das Wetter bewölkter ist als sonst.
Dann beschließen sie, wegen des Problems mit dem Hinterrad nicht in Seydisfordur anzuhalten.
Sie würden die Nacht rollend verbringen. Die Kälte, der Regen, der Nebel ... nichts sprach dafür, dass sie eine neue Alternative ins Spiel bringen würden: einen letzten Offroad-Abschnitt, der es ihnen ermöglichen würde, etwa 100 Kilometer auf der Strecke zu gewinnen. Allerdings ohne viele Informationen über seine Beschaffenheit; nur das, was sie durch Satellitenanwendungen beobachten konnten. Schließlich beschließen sie, den Abschnitt nicht zu befahren. Mehr 100 Kilometer, schlechte Nachrichten.
Sie überqueren den Hornafjordur, wo sie einen der prächtigsten Sonnenaufgänge am Meer erleben werden.
Während einige Abschnitte der Straße die Küste berühren, ist ihnen die Müdigkeit längst zu Kopf gestiegen. In einem Anfall von Wahnsinn, ja sogar Bewusstlosigkeit, beschließen sie, das Tempo zu beschleunigen, trotz des Problems mit dem Hinterrad.
"Ich werde so mitgerissen, dass ich das angenehme Gefühl habe, Beifahrer auf meinem eigenen Motorrad zu sein."
Die Stunden vergehen und sie kommen schließlich in Seyðisfjörður an, wo alles begann.
Erleichtert, glücklich und traurig zugleich, kommen sie zum Ende dieses unglaublichen Abenteuers. Island hat sie nicht verschont, aber die Freundschaft, die die drei verbindet, die Komplizenschaft und Entschlossenheit haben es möglich gemacht, es zu überwinden.
Tatsächlich gab es einen neuen Zwischenfall, nachdem sie die Fähre zurückgenommen hatten ... etwas Unvorstellbares; zu viele Probleme!
Aber um das herauszufinden, laden wir dich ein, die gesamte Serie "Island 66° Nord" zu sehen, die aus 13 Episoden besteht, in denen du dieses Abenteuer miterleben und das Ende im Detail entdecken kannst!
Bild- und Videonachweis: Schwarzmarkt, Motorrad-Abenteuer Filmemacher
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Web: www.blkmrkt.fr