Drei Frauen, verschiedene Wege, nur ein Ziel!
Was vor Jahren als Blog zum Erfahrungsaustausch mit anderen motorradbegeisterten Frauen gedacht war, brachte durch Versuch und Irrtum oder durch Zufall diese drei Frauen zusammen, eine nach der anderen. Derzeit bestehen die "FOXY RIDERS" aus Maria Duarte, Elisabete Carvalho und Juliana Pereira.
Mit ihren unterschiedlichen Erfahrungen und Persönlichkeiten teilen sie als "Foxy Riders" Ideale wie Abenteuer, Kameradschaft und die Freiheit, auf einem Motorrad unterwegs zu sein.
Sie identifizieren sich nicht mit dem Klischee, dass Frauen und Motorräder "trendy" sind oder dass Frauen mächtiger werden und Tabus brechen, wenn sie nicht "hinterherfahren". Sie wollen einfach sie selbst sein und ihre Träume in vollen Zügen leben. Die Botschaft ist klar und leicht: "Girls just want to have fun on two wheels", so das Motto von Foxy Riders. Dieses Trio lebt jede auf ihre eigene Art und mit unterschiedlichen Werten und Erfahrungen, sie lieben ein gutes Abenteuer, ein gutes Miteinander und vor allem das Reisen.
Maria Duarte, Designerin, Fotografin, Öffentlichkeitsarbeiterin und leidenschaftliche Reisende, ist vor allem eine Frau der Herausforderungen.
Als sie 7 Jahre alt war, gab ihr Vater ihr liebevoll den Spitznamen "Rebaldeira". Sie kannte zum ersten Mal den Geruch von Benzin und wusste, was ein "großes Motorrad" ist, als ihr Vater mit einer Harley Davidson nach Hause kam.
Mit 10 Jahren "stahl" Maria bereits das Motorrad des Gärtners und ließ sich mit einer unverschämten Dreistigkeit mitnehmen. Dieses "frühreife" Erwachen in die Freiheit ließ Maria erkennen, dass sie durch ihr eigenes Denken und Handeln für ihr Glück und ihren Weg verantwortlich war (und ist) - etwas, das "normalerweise" das Gegenteil von dem ist, was die Gesellschaft vor allem Frauen eintrichtert. Marias Leidenschaft ist eine Harley Davidson Dyna von 1994, die, obwohl sie mit so vielen anderen Motorrädern "konkurriert", ihr Lieblingsmotorrad bleibt.
Juliana Pereira, Maschinenbauingenieurin, hat das Familienunternehmen in den Bereichen Management und Produktion geleitet.
Wenn es ein lebendes Beispiel für Vielseitigkeit gibt, dann ist sie es. Kämpferin, leidenschaftlich im Leben und natürlich: eine leidenschaftliche Reisende! Es war auch durch die Hände ihres Vaters, dass Juliana im Alter von nur 12 Jahren und ihre Schwester zum ersten Mal mit einem Mini Puch in Berührung kamen. Von da an waren die Grenzen der Welt so weit, wie das Mini Puch Pfand sie tragen konnte. Dann kamen die Sachs, Zündapp, Vespas ... Eine echte Sammlung.
Allerdings kam die "Lizenz" erst Jahre später...
Nach dem Motorradführerschein verliebte sie sich in die Geschwindigkeit, gleichbedeutend mit der Triumph Daytona 675 (von 2006), die sie im Alter von 25 Jahren kaufte. Sie hat jedoch gelernt, auf allen Arten von Motorrädern zu fahren und wird sich bald eine Benelli TRK 502 X (ab 2020) zulegen. Trotz alledem liebt sie die beiden von ihrem Vater restaurierten Klassiker, eine Famel Zündapp XF-17 und eine Vespa 125 von 1960.
Betty ist Sozialarbeiterin und koordiniert das Büro für soziale Maßnahmen einer lokalen Behörde in Porto. Sie trägt den Spitznamen "Betty Butterfly", denn wie der Schmetterling sieht sie das Leben als einen Prozess der Veränderung, der aus Zyklen, Abenteuern und Leidenschaften besteht.
Betty kommt aus Barcelos und lebt ein Leben, das auf Glück, Liebe und Leichtigkeit basiert! Jeden Tag fährt sie auf dem EFS GT Super ihres Großvaters, einem Klassiker, der in ihren Händen ein neues Leben gefunden hat.
Das Casal 2 ihrer Tante war ihr erster Schwarm, da war sie 12 Jahre alt. Ihre Cousins und ihr Bruder waren die Herren des Lenkers und das "Versuchskaninchen", ein DT ... und sie hörte nie auf. Da sie das einzige Mädchen unter den Jungs war, machte sie von ihrem Recht Gebrauch und nur selten gelang es jemand anderem als ihr, den Casal zu "bekommen". Wenn du Betty fragst, wie es ist, ein Motorrad zu fahren... Nun... "Schmetterlinge im Bauch!". Genau so, einfach und leicht!
Heutzutage müssen sie nicht mehr nachdenken, sondern sich einfach auf das Abenteuer einlassen, so wie auf der Lés-a-Lés Off Road oder auf dem Winter & Summer Ride der TonUp Garage, oder sie gehen einfach die Allee hinunter, um den Atlantik zu sehen, zu sitzen, die Sonne zu spüren und zu reden!
Eine der bemerkenswertesten Erfahrungen war ausgerechnet Lés-a-Lés Off Road. Sie werden nie das harte Training von Bianchi Prata vergessen, der sie im Off-Road-Bereich gesponsert hat. Eine Vorbereitung, die sie physisch und psychisch herausforderte und vor allem dazu führte, dass sie an 3 intensiven Trainingstagen als Team arbeiteten und dann 3 aufeinanderfolgende Testtage überstanden.
Ein weiterer toller Moment war ihre letzte gemeinsame Reise nach der ersten Pandemie-Entbindung. Die Reiselust war so groß, dass sie am Ende die gesamte Costa Vicentina, die Costa Algarvia und einen Teil der N2 bereisten, alles auf einer Reise.
Egal, ob sie Tausende von Kilometern zurücklegen oder einfach nur ins Café gehen, solange sie zusammen sind, ist es immer spannend.
Für sie ist Freiheit mehr als ein Wort... Mehr als die Definition, die es enthält, und als solche ist sie nicht frei von dem Wort selbst.
Es ist diese unbezwingbare Leichtigkeit von FOXY, die die Spuren ihrer Reifen auf den Straßen, Wegen und im Leben hinterlässt... Einzigartige Spuren, wie ihre Erinnerungen.
Es ist die unbezwingbare Leichtigkeit, FOXY RIDER zu "sein"!
Text: 'Aí prá's Curvas...'
www.aiprascurvas.com
Fotografie: Foxy Riders
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