KAPITEL #8 - Charly Sinewan

Familie, Freunde, ein erfolgreiches Unternehmen und einen richtigen Job zu verlassen, um sich auf ein Solo-Abenteuer um die Welt einzulassen, klang damals verrückt - und das war es auch. Aber für einen spanischen Jungen namens Carlos war es eine besondere Berufung, eine Lebensaufgabe, die ihn weg von der "Stabilität" ins Ungewisse zog - und seitdem unzählige andere dazu inspiriert hat, einen ähnlichen Weg zu gehen.

Für Carlos Garcia Portal hat das "Loslassen der Kupplung" im Jahr 2009 eine doppelte Bedeutung: Im ersten Gang loszufahren bedeutet auch, dass wir unsere "Umklammerung einer falschen Realität" loslassen und für ihn den Griff nach den Annehmlichkeiten eines "ziemlich guten Lebens".

Und dass er allein auf zwei Rädern unterwegs war, ist eigentlich ein Paradoxon: Er war allein, aber nie allein. Indem er diese Reisen dokumentierte, um sie mit allen neugierigen Seelen zu teilen, die er zurückgelassen hatte, entstand eine Bewegung, die zu einer globalen Marke wurde, eine virtuelle Subkultur mit Millionen von Anhängern, die jeden Sonntag neue YouTube-Folgen einschalten, um Abenteuer voller menschlicher Erfahrungen und atemberaubender Bilder von fernen Landschaften zu erleben.

Als kleines Kind war Motorradfahren in seiner Familie ein Tabuthema, das mit dem schweren Unfall seines Onkels in den 1980er Jahren verbunden war und ungelösten Schmerz hervorrief. Ironischerweise förderte die Mystik dieses Themas eine heimliche Liebesbeziehung. Mit 19 Jahren kaufte der finanziell unabhängige Carlos eine gebrauchte Yamaha SR 250 Special und seine Mutter hatte keine andere Wahl, als zu akzeptieren, dass sie nun einen Sohn hatte, der Motorradfahrer war. Von da an ging es Schlag auf Schlag: von der SR zu einer Vulcan 500, dann zu einer K100 LT, gefolgt von einer Vulcan 800 und schließlich zu einer Honda Varadero.

Mit seinem ersten Reisebegleiter in der Hand war es Zeit für das, was er "Phase Null" nennt. Der Wunsch, die Welt auf zwei Rädern zu erkunden, war so stark, dass er in etwas mehr als zwei Monaten bereits seine Reise von Spanien nach Australien antrat.

- Mit Hilfe eines guten Freundes schützte ich mich vor allen Ängsten, indem ich mein Motorrad so ausrüstete, als würde ich in den Krieg ziehen! Ich umarmte die Menschen, die ich am meisten liebte, und brach nach Australien auf. (...) Das Reisen zeigte mir, dass es andere Sichtweisen auf dieselben Dinge gibt und brachte viele meiner Normalitäten ans Licht, die sich beim Überqueren von Grenzen in Merkwürdigkeiten verwandelten. Das Reisen lehrte mich, dass es nichts Motivierenderes gibt als zu lernen. Und das Einzige, was für mich wirklich zählte, war, frei zu sein.

Sechs Monate später kehrte Charly Sinewan nach Madrid und in seinen Alltag zurück. Aber er merkte schnell, dass er sein Leben wieder ändern musste, um es "weniger unerträglich" zu machen. Die Antwort fand er, wie fast immer, auf der Straße. Also schmiedete er einen Plan, um seinen Traum zumindest teilweise zu verwirklichen. Er reiste zwei Monate lang, ließ sein Fahrrad bei jemandem zurück, den er unterwegs kennengelernt hatte, flog zurück nach Madrid, arbeitete vier Monate lang und kehrte dann an den Ort zurück, an dem er das Fahrrad zurückgelassen hatte.

In dieser Zeit reiste er mit einer BMW F800 durch 13 afrikanische Länder und legte Tausende von Kilometern auf unbefestigten Wegen, Sand, Stein und Asphalt zurück. Er durchquerte Länder, die als gefährlich galten, und übernachtete an allen möglichen Orten, von "guten über schlechte bis hin zu sehr schlechten Hotels". Jedes Hindernis war eine Gelegenheit, es zu überwinden, und er fühlte sich lebendiger als je zuvor! Die Beiträge in den sozialen Medien wurden immer häufiger und engagierter, und das Publikum wuchs jeden Tag. In dieser Zeit entstand das, was wir als "El Mundo en Moto con Charly Sinewan" kennen, ein Projekt, in dem er jeden Schritt seiner Reise auf seine wirklich leidenschaftliche Art und Weise teilt, die das Publikum so sympathisch findet und die zu seiner natürlichen Lebensweise geworden ist.

Während der ersten Etappen seiner Reise von Madrid nach Kapstadt wurde er mit dem konfrontiert, was er bereits wusste: Er wollte ein Nomade sein. Die Angst, alles zu verlieren, was er hatte, und die ihm ein falsches Gefühl von Sicherheit gab, tauchte wieder auf, aber er wusste, dass er es sich nie verzeihen würde, wenn er es nicht versuchte. Also beschloss er, sich kopfüber in sein Projekt zu stürzen. 2013 begann er, Sponsoren zu suchen, die an ihn glaubten und ihm nicht nur Ausrüstung, sondern auch finanzielle Unterstützung gaben. Außerdem überarbeitete er seine Website, kaufte neue Ausrüstung, verbesserte seine Videos und bereitete ein erstes Dossier vor, das er den Unternehmen der Branche vorlegen wollte. Und so machte er einen weiteren (großen) Schritt!

- Du kannst das Abenteuer eines Motorradfahrers in Marokko verfolgen. Aber du siehst nicht das kleine Boot, in dem 40 Migranten aneinandergepfercht nach Europa übersetzen. Das sind die wahren Abenteurer.

Es gab viele Abenteuer, aber wer denkt, dass es eine Reise ohne Unterstützung war, der irrt. Wie er selbst betont, "fürchtest du in den schwierigsten Momenten einer Motorradreise nicht die Menschen, sondern ihre Abwesenheit". Die Wahrheit ist, dass er in den letzten Jahren, in denen er um die Welt gereist ist, etwas Wertvolles entdeckt hat: An jedem Ort gibt es großzügige Menschen, die bereit sind, den Bedürftigen zu helfen!           

- Wenn wir uns zum ersten Mal eine ferne Reise vorstellen und von Ängsten überwältigt werden, neigen wir dazu, uns Menschen vorzustellen, die uns stehlen, entführen, vergewaltigen, töten oder zerstückeln wollen. Wenn du jedoch viel reist, entdeckst du, dass das Gegenteil der Fall ist: Meistens tauchen Menschen am Wegesrand auf, die uns beschützen.

Heutzutage ist es sehr einfach, mit dem Motorrad um die Welt zu reisen, aber es zu einem Beruf zu machen, ist nicht so einfach. Charly Sinewan ist jedoch unglaublich erfolgreich! Er gibt zu: "Obwohl ich mehr arbeite als früher, merke ich es nicht, weil ich das tue, was ich liebe, und das fühlt sich nicht wie Arbeit an".

- Ich widme mich beruflich der Aufgabe, die Welt mit dem Motorrad zu bereisen und sie mit Tausenden von Menschen zu teilen. Es war nicht einfach, aber ich habe es geschafft, mich durch Sponsoring, Vorträge oder Online-Werbekampagnen selbst zu versorgen. Ich habe die halbe Welt mit dem Motorrad durchquert und bis heute habe ich keine einzige wirklich schlechte Erfahrung gemacht.

Charly Sinewans gesamte Geschichte findet sich in einem Buch mit zehn Kapiteln, das Ratschläge für die Planung einer Motorradreise gibt und sich mit Logistik, Bürokratie und Vorsichtsmaßnahmen befasst. Außerdem enthält es persönliche Geschichten und Erfahrungsberichte von drei Frauen, die sich ebenfalls für das Motorradfahren begeistern: Gemma Parellada, Lois Pryce und Guada Araoz.

-Die Wahrheit ist, dass ich in all diesen Jahren nie zurückgeblickt habe. Seit ich die Entscheidung getroffen habe, mein Leben zu ändern, glaube ich, dass es das Beste war, was ich hätte tun können. Es war zweifelsohne der beste Moment meines Lebens.

Obwohl Charly Sinewan fest davon überzeugt ist, dass er die richtige Entscheidung getroffen hat, plagen ihn Zweifel, was passieren wird, wenn er sein Ziel Feuerland erreicht hat. Wird er weiterhin ein Nomade sein oder wird er einen anderen Lebensstil suchen?

Die Zukunft bleibt ungewiss, aber eines ist unbestreitbar: Die Erfahrungen, die er in der Interaktion mit anderen macht, werden ihm helfen, seinen Weg zu gehen.   

Wenn du wissen willst, wie diese Reise um die Welt ablaufen wird, dann folge den Etappen dieses außergewöhnlichen NEXX Riders: https://www.youtube.com/user/charlysinewan