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X.R3R
FATTO PER VINCERE
PRONTO PER LA GARA
Sportivo senza compromessi, con un design che colpisce e la tecnologia più avanzata trasferita dai moderni sport motoristici.
La nuova X.R3R è pensata per le condizioni e le emozioni più difficili in pista.
UN VINCITORE.
Senti la Velocità
Nelle gare motociclistiche la velocità è fondamentale e l'aerodinamica gioca un ruolo cruciale: quel chilometro in più all'ora può fare la differenza tra la vittoria e la sconfitta.
Il design della calotta leggera X.R3R, ottimizzato aerodinamicamente, non solo riduce la resistenza dell’aria, ma ottimizza anche il flusso d’aria per raffreddare l’interno.
L'IMPORTANZA DEL VIRTUALE PRIMA DEL REALE
Sono stati compiuti notevoli sforzi per migliorare l'efficienza aerodinamica della calotta, della visiera, degli spoiler e delle prese d'aria dell'X.R3R.
La necessità di una buona progettazione nel campo dell'aerodinamica richiede un progetto in galleria del vento. Tuttavia, i test iniziano virtualmente sul PC, con analisi CFD (Computational Fluid Dynamics) virtuali, che permettono di prendere decisioni migliori e più informate. Questi risultati sono poi supportati da test in galleria del vento, in scala 1:1 con una moto e da test su strada, che convalidano le prestazioni aerodinamiche del casco in varie angolazioni e posizioni di guida.
EFFICIENZA E PRESTAZIONI
Un casco aerodinamico che si concentra sulla velocità, migliora la ventilazione e aggiunge una serie di caratteristiche di sicurezza. Ogni dettaglio del design della calotta esterna e dei componenti esterni è studiato per ridurre la pressione di trascinamento e garantire la massima efficienza.
Allo stesso tempo si riduce la resistenza dell'aria e si ottimizza il flusso di massa d'aria per il raffreddamento dell'abitacolo. L'aria viene guidata in modo specifico attraverso il vortice superiore e laterale verso la parte posteriore, dove aumenta l'efficienza del nuovo concetto di spoiler da corsa.
ESTENSIONE DELLO SPOILER POSTERIORE
L'estensione traslucida dello spoiler da gara può essere aggiunta per rendere il casco incredibilmente stabile alle alte velocità. Fissata a vite, l'estensione dello spoiler posteriore presenta un design a strappo per garantire i massimi standard di sicurezza.
SENTIRE LA LUCE
Progettata per i motociclisti d'élite e per quelli che hanno coscienza del proprio peso, la nuova X-PRO carbon con tessuti in carbonio 3K è più leggera di altre calotte in carbonio di 10% e offre una maggiore rigidità e resistenza finale. L'elevato contenuto di fibre (≥ 60%) massimizza le proprietà meccaniche della calotta composita, mentre la distribuzione delle fibre garantisce una resistenza uniforme in tutte le direzioni e un aspetto raffinato. Tutto ciò che ti aspetti da uno dei caschi con la tecnologia in fibra di carbonio più avanzata di sempre.
0-160 KM/H = 0 GR
Il complesso concetto aerodinamico della X.R3R è stato progettato per massimizzarne le prestazioni, con un peso dinamico pari a 0 a 160 km/h.
SENTIRSI FRESCHI
In pista, l'ultima cosa di cui vuoi preoccuparti è il calore sulla testa. Il test Aero ha determinato il sistema di ventilazione superiore X.R3R che incoraggia il flusso d'aria attraverso il casco dalla parte anteriore a quella posteriore.
Grazie alle sei prese d'aria e alle quattro uscite di scarico per la ventilazione, puoi avere il pieno controllo della quantità di flusso d'aria che passa attraverso il casco per mantenere la tua testa il più fresca possibile sotto le pressioni della guida in pista.
SISTEMA DI VENTILAZIONE A FLUSSO RAPIDO DEL MENTO
La forma allungata della presa d'aria sul mento aiuta ad aspirare più aria di gara, con un efficace sistema di canalizzazione per disperdere l'aria fresca nella zona della visiera e del viso. Nella parte inferiore è incorporata anche una presa d'aria supplementare, realizzata in gomma antivibrazioni e che può essere facilmente aperta e chiusa tramite un interruttore dall'interno.
TESSUTO ASCIUTTO X-MART
Tutte le parti della fodera, compreso il paracollo, sono rimovibili, lavabili e dotate di tecnologia X-Mart Dry, un tessuto morbido al tatto e con un trattamento speciale che ti aiuta a rimanere fresco, asciutto e comodo, con un'asciugatura due volte più veloce rispetto al normale cotone.
SENTIRSI IN SILENZIO
Grazie al design aerodinamico, la visiera riduce notevolmente il rumore del vento consentendo un buon flusso d'aria sul viso. Il concetto di insonorizzazione completa di X.R3R comprende generatori di vortici nella zona del mento per ridurre la resistenza aerodinamica e la portanza e un doppio profilo di tenuta in gomma intorno alla visiera, configurato per migliorare l'isolamento acustico.
PIASTRA VISIERA IN GOMMA ANTIVIBRAZIONI
Le speciali placche in gomma antivibrazioni della visiera sono progettate per assorbire e distribuire uniformemente le vibrazioni a livelli nominali. Sono perfette per contribuire a ridurre i livelli di rumore e annullare la trasmissione delle vibrazioni alle strutture adiacenti alla visiera.
Sistema Recoil Visor
Il sistema Recoil Visor System, con le sue piastre laterali di base caricate a molla, si regola automaticamente e tira indietro lo scudo contro la bordatura del finestrino a doppia linguetta per una perfetta tenuta d'aria.
SISTEMA A DOPPIO BLOCCO
Il sistema di sicurezza a doppio blocco della visiera impedisce l'apertura improvvisa e inaspettata dello scudo visiera e può essere facilmente aperto indossando i guanti.
SENTIRSI LIBERI
La vista permette di prendere decisioni migliori e più rapide in pista. Questo è il motivo per cui abbiamo sviluppato X-Sensus Vision, la nostra filosofia alla base della porta oculare di tutti i nostri caschi, che garantisce sia la visione focalizzata che quella periferica - con angoli di apertura 15% oltre i requisiti standard. E, cosa ancora più importante, mantiene la tua mente e il tuo corpo liberi di non ostacolare il tuo obiettivo di gara!
OCCHI SUL PREMIO
Caratterizzata da un ampio campo visivo, la visiera di forma bidimensionale, realizzata in PC Lexan infrangibile, classe ottica I e antigraffio, è predisposta per l'applicazione di tear-off.
Caratterizzata da un campo visivo orizzontale di 225º e verticale di 85º, la visiera di forma bidimensionale, realizzata in PC Lexan infrangibile, classe ottica I e antigraffio, è predisposta per l'applicazione di tear-off.
UNA VISIERA PREPARATA PER OGNI TIPO DI CONDIZIONE.
Le visiere Transitions® smart light si adattano automaticamente alla tonalità ideale in qualsiasi condizione di luce, rimanendo chiare di notte e fumose quando sono esposte a una luce intensa, per una guida sicura e confortevole, di notte o in qualsiasi momento della giornata. Disponibile come accessorio opzionale.
UN INTERNO DA CORSA APPOSITAMENTE PROGETTATO
L'imbottitura interna modulare di XR3R è un approccio unico al comfort e alla stabilità ad alta velocità che consente di regolare individualmente l'imbottitura centrale e i guanciali, per una vestibilità perfetta per la maggior parte delle forme della testa.
Tutte le parti interne, compreso lo spesso paranuca, sono rimovibili, rispettose della pelle (proprietà antiallergiche e antibatteriche) e senza cuciture nelle aree sensibili.
SENTIRSI A PROPRIO AGIO
Grazie al sistema di adattamento della corona di X.R3R, il cuscinetto della corona può scorrere in avanti e indietro per adattarsi alle preferenze del corridore, eliminando i punti di pressione per il massimo del comfort e della protezione, fino a 6 livelli di regolazione.
REGOLAZIONE FINE DEI CUSCINETTI PER LE GUANCE
I guanciali X.R3R sono progettati con una speciale tasca interna che funziona come un sistema adattivo che può essere regolato in base alle preferenze del pilota. In modo semplice e veloce, questo sistema permette di aggiungere una serie di schiume di diverso spessore per ottenere una vestibilità più stretta nella zona delle guance, ottenendo un casco più equilibrato, sicuro e agile in pista. Per facilitare ulteriormente l'operazione, il sistema è reversibile, quindi i guanciali possono sempre essere riportati alla configurazione iniziale.
BATTERE IL CALORE
L'innovativo Air cumbs offre livelli di ventilazione interna e comfort senza precedenti. L'imbottitura della corona di X.R3R è cucita con una speciale rete alveolare che crea una camera d'aria fresca tra la fodera in EPS e l'imbottitura. Rilasciando e distribuendo gradualmente l'aria fresca su tutto il contorno della testa, crea una sensazione di raffreddamento più lunga a temperatura e umidità relativa controllate.
SENTIRSI AL SICURO
Il sistema di rivestimento in EPS multi-densità di X.R3R è progettato per consentire all'aria di raffreddamento di viaggiare senza restrizioni attraverso i tunnel creati in 5 zone diverse a densità variabile per la massima protezione dagli impatti nelle aree chiave intorno alla testa del pilota.
OMOLOGATO ECE 22-06
Benvenuto in una nuova era di sicurezza. L'X.R3R è dotato della nuova omologazione ECE 22-06 che prevede nuovi test eseguiti a velocità più elevate, con un maggior numero di punti di impatto e una migliore capacità di assorbimento degli impatti, oltre a requisiti aggiuntivi per caratteristiche quali mentoniere e visiere retrattili. X.R3R sarà inoltre sottoposto al programma di omologazione FIM Racing, necessario per competere a livello internazionale, compresa la MotoGP, per il 2022.
CINGHIA DI EMERGENZA V2
Integrato in ogni guanciale, l'Emergency Strap System V2 consente un accesso facile e delicato alla testa del motociclista infortunato da parte del personale medico specializzato.
SISTEMA X-LOCK
Tutta la collezione X.R3R è dotata di doppio anello a D standard MotoGP e di bottone magnetico X-LOCK per facilitare la chiusura finale.
COPERTURA RIMOVIBILE DEL SOTTOGOLA
Le coperture del sottogola sono rimovibili e lavabili per una maggiore facilità di pulizia dopo le incursioni più estreme in pista.
3 DIMENSIONI DEL GUSCIO
Il nuovo X.R3R è disponibile in 3 taglie di guscio e 3 taglie di fodera EPS per una vestibilità e un comfort eccezionali.
