É muito improvável que aconteça uma prova de velocidade sem que ele ande por aí a disparar a sua máquina fotográfica. Victor Barros, vulgarmente conhecido no meio como "Vic" ou "Schwantz" construiu o seu nome e portfólio, captando o efémero: a velocidade, descarregada em pista por pilotos de todas as idades, nos circuitos do Campeonato Nacional de Velocidade ou nos mais carismáticos campeonatos internacionais como o Moto GP ou o WSBK.
Uma dúzia de anos depois, após montes de imagens intensas, de rodopios e piruetas, dentro e fora da pista, Victor é hoje um nome conhecido no motociclismo de velocidade nacional. O seu talento é único, genial e a sua arte abre as portas a uma perspetiva diferente de fazer fotografia.
Desde tenra idade e rodeado por duas rodas, Vic não esperou muito tempo para experimentar a mota do pai... foi amor desde o primeiro passeio!
"O mundo das motas sempre esteve presente na minha vida. O meu pai tinha uma mota... uma fantástica Carina cinzenta... a minha primeira paixão... assim que pus os pés no chão comecei a andar nela .... sem que ele soubesse! "
Aos 18 anos, compra a sua primeira mota.
"No liceu decidi começar a trabalhar para comprar a minha primeira mota! Surpreendentemente, no meu primeiro emprego tive a sorte de conduzir uma moto, uma Yamaha DT 50 Lc. Continuei a juntar dinheiro e aos 18 anos consegui comprar a minha primeira moto - a Cagiva Prima 50 - e foi aí que começou a minha paixão pelas motos italianas, especialmente pela Cagiva. "
A "corrida é longa" e isto seria apenas o começo.
Em 1993, compra a moto que o aproximaria do motociclismo de competição e que mudaria o seu rumo.
"Em 1993 comprei a Cagiva Mito 125, uma réplica do Eddie Lawson - o meu sonho - e aí começa a minha paixão pelas corridas... nesse mesmo ano, fiz a minha primeira corrida no 125 Nationals."
Sendo desde cedo um entusiasta das corridas, Vic acompanhou sempre todos os tipos de campeonatos nacionais e internacionais e, ao mesmo tempo, fez alguns trackdays.
Em 2006, num desses trackdays, decidiu levar a sua máquina fotográfica como uma partida de um amigo. O resultado foi tão inesperado que todos começaram a pedir-lhe que repetisse. Foi algo que lhe deu grande satisfação e ao mesmo tempo permitiu-lhe ficar perto do seu mundo, o mundo das motos.
É a partir de 2006 que começa a dar os primeiros passos para transformar a sua paixão numa carreira.
"Decidi investir em material fotográfico e foi aí que começou o trabalho de Vic Schwantz como fotógrafo; fui do interior para o exterior das pistas para fotografar".
Em 2007 inicia a prática de tiro, estreando-se no Campeonato Nacional de Velocidade, em Braga.
Passado apenas um mês, já estava a trabalhar para uma revista de motociclismo e, a partir daí, o crescimento foi total!
"Sempre fui diferente, pois tento fazer o que gostaria que me tivessem feito enquanto piloto; tento ser inovador na fotografia de corridas, onde quase tudo é igual; é isso que me motiva e impulsiona."
Cada vez mais dentro do ambiente das motos, Vic fotografa a pista, os pilotos e tudo o que rodeia o mundo das corridas de velocidade. Começa a fotografar não só em Portugal, mas também nos mais prestigiados campeonatos internacionais como o WSBK ou o MotoGP.
"Ainda em 2007, faço a minha primeira viagem para fora do país como fotógrafo para fotografar o Campeonato do Mundo de Superbikes em Brands Hatch - Inglaterra. Foi o início de muitas viagens pelo mundo a fotografar corridas de Superbikes e MotoGP. "
Doze anos não são doze meses. Vic orgulha-se disso. Depois de quilómetros de circuitos fotografados e auto-estradas percorridas, para cada competição. E, claro, tudo em prol do seu desporto favorito.
Pelo meio, teve o prazer de conhecer grandes nomes do motociclismo como Kevin Schwantz, Valentino Rossi, Marc Márquez ou o privilégio de fotografar Miguel Oliveira, o primeiro português a chegar ao MotoGP, mas também de se despedir tristemente de grandes pilotos, como o querido Luís Carreira.
"Crescer para ser um melhor fotógrafo de motos não é uma tarefa fácil, mas o lema é nunca desistir e ultrapassar todos os obstáculos para nunca perder o amor por este desporto. Atualmente, sou fotógrafo de motos, de desportos de ação e de concertos. No motociclismo, sou fotógrafo de vários pilotos profissionais e o fotógrafo oficial do troféu Zcup Ibérico e da NEXX Helmets! "
Mas como é que Vic vê esta nova geração de cavaleiros profissionais?
"Nestes 12 anos em que tenho vindo a fotografar, tenho visto muitos campeonatos por dentro e sinto que a cada ano que passa tudo está a ficar melhor e mais competitivo e a prova disso é o número de jovens cavaleiros e nacionalidades que competem nos principais eventos internacionais. Estou entusiasmado com o futuro deste grande desporto. "
Para terminar, fala-nos das suas motas e dos seus últimos trabalhos de restauro.
"A minha paixão por motos, especialmente as italianas, é tão grande que restaurei três das 125 que mais marcaram a minha vida: Cagiva Mito Lawson, Gilera SP01 e Aprilia AF1 Replica; é um trabalho longo mas feito com muito amor... como moto diária, ando com a minha KTM Superduke 990."
Fotografa: Todos os direitos reservados copyright © Victor Barros
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